DF50A
Nyt båtlivets gleder med denne kompakte motoren fullpakket med drivstoffeffektiv teknologi. Selvjusterende registerkjede: Alle modeller fra DF40A har et vedlikeholdsfritt registerkjede. Et enkelt og effektivt design med oljesmurt registerkjede som aldri trenger å smøres, og utstyrt med en automatisk, hydraulisk kjedestrammer som sørger for at kjedet har optimal stramming til enhver tid.
Øvrige tekniske finesser:
Selv-justerende kamaksel/registerkjede: Kamakselkjedet passerer et oljebad slik at man ikke trenger å smøre det ytterligere. Registerkjedet er utstyrt med en automatisk, hydraulisk kjedestrammer som sørger for at kjedet har optimal stramming til enhver tid som igjen gjør det vedlikeholdsfritt.
Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet.
Tiltbegrensningssystem: forhindrer at motoren vipper for langt opp. Fordeler ved dette er at det forhindrer skade på båt og motor nettopp på grunn av at motoren ikke vippes inntil båten. Designet har både funksjonene til tiltbegrensning og til trim sender, og bruker en trinnfri, kontinuerlig type tiltbegrenser som muliggjør installasjon av påhengsmotoren på nesten hvilken som helst type båt.
Ferskvannsspylesystem: En kobling for bruk av vannslangen som gjør at man kan spyle ferskvann gjennom motorens kjølekanaler. Fordelen er at dette er en enkel måte å stoppe korrosjon på og man trenger ikke engang starte motoren.
Gruntvannsinntak: To vanninntak i forskjellige retninger sørger for at motoren ikke overopphetes på grunn av tilstopping av alger. Fordelen med dette er å unngå motorstopp grunnet alger.
Easy-start system: Bare vri nøkkelen og slipp, og starteren blir stående innkoblet til motoren starter. Dette systemet gir en jevnere start av motoren.
Lean Burn: Lean Burn-forbrenningssystemet tilfører motoren den optimale blandingen av drivstoff og luft avhengig av tilstanden. Fordelen med dette gir betydelig forbedring i drivstoff økonomien i alle fartsregister, spesielt ved marsjfart.
Høy ytelse - kompakt størrelse
Suzukis kompakte utenbordsmotorer med høy ytelse leverer optimal fleksibilitet for et stort antall båter. Disse utenbordsmotorene er kompakte og lette og er utviklet for å levere høy ytelse og drivstoffeffektivitet.
Selvjusterende registerkjede
Registerkjedet passerer et oljebad så man trenger ikke smøre det ytterligere. Registerkjedet er utstyrt med en automatisk, hydraulisk kjedestrammer som sørger for at kjedet har optimal stramming til enhver tid. Dette fører til bedre holdbarhet enn andre beltetyper i samme klasse. Vedlikeholdsfri.
* Gjelder for Suzuki DF40A og større.
Tiltbegrensningssystem
Tiltbegrensningssystemet forhindrer at motoren vipper for langt opp. Dette forhindrer skade på båt og motor på grunn av at motoren vippes for langt opp.
* Gjelder for Suzuki DF50AV/DF60A og større, unntatt DF60AQH.
Tegnforklaringer
Dette betyr bokstavene i modellnavnene på utenbordsmotorer fra Suzuki Marine.
A/B/G/P
Modellbetegnelse
E
Elektrisk start med trykknapp på motor
H
Rorkultutgave
M
Integrert styring
Q
Gassassistert tilt
R
Elektrisk start med kontrollboks inkl. i prisen
T
Powertrim- og tilt, samt elektrisk start med kontrollboks
V
High thrust-utgave med stor propell og lav utveksling.
Z
Kontraroterende propell
D
Dobbel propell (fra 2024 på utvalgte modeller)
Artikler
Den ultimate utenbordsmotoren
Utenbordsmotorene fra Suzuki er industriledende med prisbelønt teknologi og innovasjon. 4-takt utenbordsmotorene er pakket med tekniske finesser og fordeler. Du kommer raskere fram. Motorene er enkle å betjene. De er stillegående og pålitelige. Du får sjelden motorproblemer. Teknologien hjelper deg med bedre drivstoff- økonomi. De ultimate utenbordsmotorene leverer egenskaper og fordeler som gjør båtlivet enkelt og gir deg gode opplevelser og enda mer moro. Bli kjent med finessene til motorene som er kjent som "Motoren som bare går og går". Det er mange grunner til hvorfor Suzuki regnes som den ultimate utenbordsmotoren.
På tide å bytte båtmotor?
Mange av fritidsbåtene som frekventerer norskekysten i dag er over tjue år gamle. Og mange av fritidsbåtene har de samme båtmotorene som båten ble motorisert med som ny.
