SRT 600SX

Trenden innen advendure-segmentet, med mindre motorer og lavere priser, gjør at nye QJ Motor SRT600SX passer som hånd i hanske i det norske markedet! En fullblods adventure-modell til denne prisen er rett og slett sensasjonelt. Her får du absolutt alt du har på ønskelisten, med det meste av moderne teknikk.

Stadig flere innser at man ikke trenger store, tunge og svindyre MCer for å ha det moro. Mindre kubikk og lavere priser gir mer for pengene. Og omtrent like mye kjøreglede.

SRT600SX er designet for både de korte og de lengre kjøreturene, som gjerne foregår på ulike underlag. Derfor er den skodd med premium allroad-dekk og en ergonomi som gjør kjøringen kontrollert og forutsigbar – både sittende og stående. Den smidige motoren er og lett å kontrollere. Her får du ingen ubehagelige overraskelser, som man gjerne opplever på større sykler. Alt er forutsigbart på SRT600SX.

Legg også merke til de tidsriktige og stilige LED-lyktene. Det gjelder både hovedlyset og tåkelysene, samt bak. Som på de større modellene er aluminiumskofferter inkludert i prisen også på SRT600SX. Både festerammen, 2 sidekofferter og en toppkoffert sparer deg for mange tusen kroner sammenliknet med konkurrentene.

Og som på de mer kostbare og større modellene har 600-versjonen også premium adventure-støtdemping fra Marzocchi både foran og bak. Naturligvis med gode justeringsmuligheter.

På teknikksiden kan det nevnes siste generasjons ABS fra ledende Bosch og nyttig traction control. Alt for din sikkerhet og for å gjøre deg til en enda bedre motorsyklist!

Høydepunkter:

• Lettkjørt 554 kubikk motor med fint bunn- og mellomregister

• Komfortabel kjørestilling, med et lettkjørt chassis

• Innovativ 7-tommers TFT fargeskjerm, med bluetooth og wifi-tilkobling til smarttelefon

• USB-C og USB-uttak for tilkobling til telefon eller annet som trenger strøm

• Siste generasjon Bosch ABS og traction control

• Varme i håndtakene og salen

• Premium Tourance-dekk for godt grep på ulike underlag

• Offroad-fotpinner for godt grep under støvlene stående

• Smarttelefonen kan kobles til for navigering med Google Maps

• TPMS-system sørger for kontroll av dekktrykket

• Marzocchi-gaffel som er justerbar og med 145 mm arbeidsvei

• Monodemper fra Marzocchi bak – også den justerbar

• 2 stk aluminium sidekofferter og en toppkoffert som standard i Norge

• Flotte eikefelger

• Solide veltebøyler og handguards i aluminium