GSX-R125
Pris kr 41.900,-
Her er 16-åringens store våte drøm: Et ekte medlem av den ikoniske GSX-R-familien – en familie som har definert sportssykkel-segmentet gjennom mer enn 30 år. De dedikerte Suzuki-ingeniørene som står bak denne konstruksjonen har viet livet sitt til GSX-R-navnet, og tar jobben sin dønn seriøst. Hver eneste GSX-R-modell skal ha ekstremt lav vekt, være lettkjørt og ha de beste ytelsene i sin klasse. GSX-R125 er ikke noe unntak og består av en uslåelig pakke!
Revolusjonerende Suzuki GSX-R125 har det beste effekt/vekt-forholdet og den beste akselerasjonen i 125-klassen. Legg til ultrasmidig håndtering og svært god drivstofføkonomi, og du har en vinner! Den sterke en-sylinder-motoren byr på fantastisk akselerasjon takket være mange års utvikling. Suzuki har hentet kunnskap fra den større GSX-R600, og bruk av moderne materialer har redusert vekten til et minimum. Et avansert elektronisk direkteinnsprøytnings-system baserer seg både på hvor mye føreren gir gass og tilbakemeldinger fra sensorer i motoren. Bak det lekre designet skjuler det seg drøssevis av moderne høyteknologiske løsninger.
Med aerodynamisk kåpe og en perfekt sittehøyde er GSX-R125 et like smart valg i byen som på landsbygda. GSX-R125 er nemlig en meget allsidig motorsykkel som håndterer tett bytrafikk, pendling til og fra skolen og underholdene kjøring på favorittveien din. Kombinasjonen lettvekstchassis og myk kraftrespons fra motoren gjør GSX-R125 også godt egnet til herlige runder på en racerbane.
GSX-R125 er en motorsykkel med lettkjørte egenskaper og en MC du vil bli stolt eier av. Kvaliteten er høy, og med lekker grafikk og design vil et utrent øye ha problemer med å skille din GSX-R125 fra en ekte MotoGP-racer.
Høydepunkter:
• Motor med ekstremt god drivstofføkonomi, blant annet takket være nyutviklet og moderne elektronisk direkteinnsprøytning, gjør at du kan kjøre milevis før du må tanke.
• 125 ccm-klassens beste vekt/effekt-forhold.
• Klassens beste effekt og dreiemoment.
• Effektiv væskekjøling med en stor radiator bidrar til at motoren konstant oppnår maksimal ytelse og god drivstofføkonomi.
• Ny aerodynamisk kåpe og lekkert design som sine større familiemedlemmer i GSX-R-klanen.
• Lett og kompakt chassis gir svært gode egenskaper i kurvene.
• Aluminiumsfelger bidrar til å holde vekten nede.
• Klassens laveste salhøyde gir god kontroll for alle typer førere.
• Nøkkelløst startsystem som bare krever at du trykker på én knapp for å starte motoren.
• Lekker multifunksjonell LCD-instrumentering.
• LED hovedlys foran som vekker oppsikt.
• Lettvekts-ABS – aller siste versjon fra Bosch som er markedets aller letteste og mest effektive.
| Slagvolum (ccm) | 124,4 |
| Motortype | 4-takt, 1 sylinder |
| Kjølesystem | Væskekjølt |
| Girtype | 6-trinns, konstant utveksling |
| Fjæring foran | Teleskopisk, springfjær, oljedemping |
| Fjæring bak | Link type, springfjær, oljedemping, justerbar forspenning |
| Forbrems | Skivebrems |
| Bakbrems | Skivebrems |
| Total høyde | 107 cm |
| Total lengde/bredde (tommer) | 200 x 70 cm |
| Salhøyde | 78,5 cm |
| Akselavstand (cm) | 130 cm |
| Vekt | 134 kg |
| Bensintank (liter) | 11,0 |
| Vekt fulltanket | N/A |
Veiledende pris fra: 41.900,-
Veil. pris for 2020
Kampanjeprisen gjelder kun ved avgiftsreduksjon.
Klargjøring- og registreringskostnader kommer i tillegg.